Беларускі
Azərbaycan
Shqiptar
English
العربية
Հայերեն
Afrikaans
Euskal
Беларускі
বাঙালি
မြန်မာ
Български
Bosanski
Cymraeg
Magyar
Tiếng Việt
Galego
Ελληνικά
ქართული
ગુજરાતી
Dansk
Zulu
עברית
Igbo
ייִדיש
Indonesia
Irish
Icelandic
Español
Italiano
Yorùbá
Қазақ
ಕನ್ನಡ
Català
中國(繁體)
中国(简体)
한국의
Kreyòl (Ayiti)
ខ្មែរ
ລາວ
Latin
Latvijas
Lietuvos
Македонски
Malagasy
Melayu
മലയാളം
Maltese
Maori
मराठी
Монгол улсын
Deutsch
नेपाली
Nederlands
Norsk
ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ
فارسی
Polski
Português
Român
Русский
Sebuansky
Српски
Sesotho
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Soomaaliya
Kiswahili
Sunda
Tagalog
Тоҷикистон
ไทย
தமிழ்
తెలుగు
Türk
O'zbekiston
Український
اردو
Suomalainen
Français
Gidan
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Chewa
Čeština
Svenska
Esperanto
Eesti
Jawa
日本人

Honda Insight II Рэстайлінг 1.5 CVT — тэхнічныя характарыстыкі

2011 - 2014
4,390
1,425
145
Аб'ём рухавіка, см³ 1,496 Тып паліва 95
Магутнасць 112 л.з. Прывад пярэдні
Тып КПП варыятар -
Тып рухавіка гібрыд Выдатак паліва сярэдні на 100 км 4.8 л.
дадаць да параўнання
Агульная інфармацыя
Аўтамабільны брэнд Honda
Мадэль Insight
Пакаленне II
Мадыфікацыя 1.5 CVT
Краіна маркі Японія
Клас аўтамабіля C
Тып кузава Хэтчбэк 5 дз
Колькасць дзвярэй 5
Колькасць месцаў 5
Памеры
Даўжыня, мм 4,390
Шырыня, мм 1,695
Вышыня, мм 1,425
Колавая база, мм 2,550
Каляіна пярэдняя, мм 1,490
Каляіна задняя, мм 1,475
Дарожны прасвет, мм 145
Памер шын 175/65/R15
Маса і аб'ём
Падрыхтаваная маса аўтамабіля, кг 1190
Аб'ём багажніка мінімальны, л. 408
Аб'ём багажніка максімальны, л. 408
Аб'ём паліўнага бака, л. 40
Трансмісія
Тып КПП варыятар
Прывад пярэдні
Эксплуатацыйныя паказчыкі
Выдатак паліва сярэдні на 100 км 4.8 л.
Тып паліва 95
Рухавік
Тып рухавіка гібрыд
Сістэма харчавання размеркаваны ўпырск (шматкропкавы)
Тып наддува няма
Аб'ём рухавіка, см³ 1,496
Магутнасць 112 л.з.
Магутнасць (кВт) 82
Крутоўны момант 134 Нм
Пры абаротах у хвіліну 6000
Размяшчэнне цыліндраў рядный
Колькасць цыліндраў 4
Колькасць клапанаў на цыліндр 4
Дыяметр цыліндру і ход поршня 75 × 84.5 мм
Ступень сціску 9.6
Падвеска і тормазы
Тып пярэдняй падвескі незалежная, спружынная
Тып задняй падвескі залежная, спружынная
Перадпакоі тормазы дыскавыя вентыляваныя
Заднія тармазы дыскавыя
Вы не можаце дадаць да параўнання больш за 3 мадыфікацый!
Ваша табліца параўнання пустая!